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 SACHSサスペンションキット for LEXUS&TOYTOA
SACHS RACE ENGINEERING(ザックス レース エンジニアリング)はダンパー、クラッチのトップメーカーです。
F1、WRC、WTCC、スーパーGT、フォーミュラニッポンなど各レースカテゴリーのトップチームは、必ずと言っていいほど同社製のダンパー、クラッチシステムを採用しています。
そのザックステクノロジーをご自身のお車で体感して頂けます。


 
IS350 0way IS250 1way IS F 2way Fr IS F 2way Rr
モノチューブ構造
 路面追従性の向上と減衰力性能の安定性を実現するモノチューブ(単筒式)を採用。
 正立タイプはφ45、倒立タイプはφ36の大容量バルブで、優れた減衰力特性を発揮します。

スプリング
 サスペンションキットで使用するスプリングは、SACHSと同様に世界のレーシングフィールドのトップカテゴリーで活躍するEibachを採用。



メーカー 車種 仕様※1 価格
レクサス IS F '07.12〜 0WAY. 1WAY. 2WAY メールにてお問合せ下さい
IS350 '05.9〜 0WAY. 1WAY. 2WAY
IS250 '05.9〜 0WAY. 1WAY. 2WAY
トヨタ クラウン '03.12〜 0WAY. 1WAY. 2WAY
 ※1. 0WAY:スチールシェルケース+減衰調整なし. 
     1WAY:アルミシェルケース+伸び縮み同時調整.
     2WAY:アルミシェルケース+伸び縮み独立調整.



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OEMをメインとした自動車アフターパーツや競技用部品を製作しているため、主要取引先を記載しておりません。